Mua xe đạp Hybrid – CityBike cần chú ý những gì

Đối với những người yêu xe đạp thể thao xong có quá đam mê tốc độ, xe đạp Hybrid – City bike (hay còn gọi là xe đạp thành phố) chính là lựa chọn số một. Sau đây là những hướng dẫn chi tiết dành riêng cho những ai đang tìm mua xe đạp Hybrid.

Bắt đầu bằng việc đặt những câu hỏi

Bạn dùng xe đạp để đi tới những nơi nào?

Bạn đặt nặng vấn đề chất lượng hay vấn đề tiền bạc cao hơn?

Bạn có thường xuyên dùng xe để đi trên phố hay không?

Bạn thích một chiếc xe có các phụ tùng công nghệ cao hay thích một chiếc xe có thiết kế đơn giản, tiện dụng hơn

Ngân sách mua xe của bạn là bao nhiêu? (Đây là một câu hỏi hữu hiệu giúp bạn thu hẹp lựa chọn của mình)

Bạn định chọn loại xe đạp nào?

Câu hỏi cuối cùng là một trong những cách tốt nhất giúp bạn xác định loại xe nào là phù hợp với bản thân. Nếu bạn là người thích thong dong nhàn nhã vào mỗi chiều Chủ Nhật bên bờ Hồ Tây, hay đi dã ngoại với bạn bè, hoặc thích có một chiếc xe đạp để rèn luyện sức khỏe sau một ngày ngồi miệt mài làm việc bên máy tính, hoặc đơn giản muốn có một chiếc xe đạp trọng lượng nhẹ và dễ điều khiển, thì một chiếc Hybrid bike chính là lựa chọn tuyệt vời nhất.

hybrid

Xe đạp đường phố cũng có muôn hình vạn trạng, tha hồ để bạn lựa chọn phù hợp với sở thích của mình. Thông thường, Hybrid-City bike được chia là 3 loại chính là Cruiser bike, Commuter bike và Hybrid (lai giữa Road bike và MTB)

Loại Cruiser (giống như xe đạp mini) thường có dáng thấp hơn các loại city bike khác và hơi mang khuynh hướng cổ điển, phù hợp với phụ nữ hoặc những người thích ngồi đạp xe ở tư thế thoải mái với đôi chân không cách quá xa so với mặt đất.

commuter bike

Ngược lại, Commuter bike phù hợp với những người phải liên tục di chuyển trong thành phố vì công việc (như giáo báo, phát thư tín). Một chiếc Commuter bike được trang bị nhiều phụ kiện tiện ích như giá để hàng, chắn bùn, chuông… giúp bạn có thể mang theo đồ đạc của mình để lên xe khi ra phố.

Nếu bạn có kế hoạch đi quãng đường xa hơn, leo đồi núi hoặc muốn đạp xe cường độ cao để giữ luyện tập giữ dáng, bạn nên lựa chọn một chiếc xe Hybrid, lai giữa Road Bike và Moutain bike (MTB). Một chiếc xe như thế có ưu điểm nhẹ, dễ dàng xử lý, có thể vượt qua các chặng đường gồ ghề song vẫn đạt được tốc độ cần thiết. Một số loại xe lai còn có thiết kế giúp người dùng có thể tham gia các cuộc off-road.

Những điều cần lưu ý khí tìm mua Hybrid-City bike

Lốp xe

Vậy, lốp xe dành riêng cho các loại City bike nói trên có gì khác nhau? Trên thực tế, chúng rất khác nhau và hoàn toàn có thể nhìn bằng mắ thường.

Các loại xe đạp thuộc nhóm Cruiser thường sử loại lốp tiêu chuẩn với đường kính 26 inch (599 mm), bằng với Moutain bike (MTB). Loại lốp này dày và rộng, không những giúp bạn có thể an tâm vượt qua các địa hình gồ ghề, mà còn khiến những chuyến đi lại trong thành phố thoải mái và êm hơn.

touring

Các loại xe Hybrid và City bike khác thường (chứ không phải luôn luôn) thì thường sử dụng loại lốp tiêu chuẩn 700c dành cho Road bike. Loại lốp này nhẹ và không có nhiều đường gờ hai bên, giúp việc tăng tốc dễ dàng hơn. Nhìn chung có nhiều loại lốp 700c với độ rộng và thiết kế rãnh bề mặt khác nhau.

Khung xe

Khung xe chính là xương sống của mọi chiếc xe đạp. Cũng giống như tất cả các loại xe đạp khác, xe Hybrid và City bike được thiết kế bằng nhiều loại vật liệu, song chủ yếu hiện nay là nhôm và thép carbon.

 

Khung nhôm có ưu điểm là nhẹ, chắc chắn, giá cả phải chăng, không bị gỉ và là vật liệu phổ biến với hầu hết mọi loại xe đạp. Trong khi đó, khung thép carbon còn nhẹ hơn khung nhôm, chắc chắn không kém và cũng có khả năng chống gỉ như khung nhôm. Một chiếc xe khung carbon luôn là mơ ước của nhiều người yêu xe đạp, song không phải ai cũng đủ sức sở hữu bởi giá xe đạp khung carbon thường cao gấp nhiều lần so với xe khung nhôm.

Phuộc nhún trước

Phuộc nhún trước là một thiết bị phổ biến của nhiều loại xe đạp thể thao ngày nay. Phuộc nhún có tác dụng hấp thụ các tác động từ những va chạm của lốp xe với lòng đường hoặc khi xe phải vượt qua các địa hình gồ ghề. Một bộ phuộc nhún tốt sẽ giúp cách ly bạn khỏi những chấn động, giúp xe đi lại mượt mà và thoài mái hơn, đảm bảo bạn vẫn có thể kiểm soát xe khi đi trên các đoạn đường gồ ghề.

UntitledPhược nhún trước và phược dưới yên.

Hiện nay, một số loại City bike và Hybrid bike còn trang bị cả phược nhún dưới yên xe. Loại phược nhún mới này sẽ giúp giảm xóc và áp lực vô cùng hiệu quả đối với người đạp xe khi phải vượt qua những địa hình gồ ghề hoặ những con đường đầy đá dăm.

Thực ra, bạn hoàn toàn có thể tìm kiếm một chiếc xe đạp không có phuộc nhún dưới yên, sau đó thay thế yên xe nguyên bản bằng yên xe có nhược nhún (được bán riêng).

Bộ đề

Bộ đề là một trong những tiến bộ lớn nhất dành cho xe đạp kể từ khi loại phương tiện này ra đời. Hiện nay, với công nghệ tiên tiến, các xe đạp hiện đại có thể đổi số dễ dàng hơn, nhanh hơn và mượt mà hơn.

shimanodoe

Tại Việt Nam, các loại xe sử dụng chủ yếu ba loại bộ đề thuộc ba thương hiệu là Shimano, Campagnolo và Sram. Trong đó, Shimano là phổ biến nhất, được phân chia thành nhiều loại với các mức giá khác nhau.

Đơn cử, với xe MTB, độ đề Shimano sẽ bao gồm các nhóm sau, tương ứng với chất lượng và giá tiền từ thấp đến cao: Touney SIS, Altus, Acera, Alivio, Deore, Deore LX, SLX, XTR. Trong đó, giá tham khảo của Groupset Alvio vào khoảng 4-5 triệu, Deore khoảng 8-9 triệu, còn SLX khoảng hơn 10 triệu.

Với xe Road, bộ đề Shimano cũng được chia thành các nhóm sau, với thứ tự giống như trên: Sora, Tiagra, 105, Ultegra, Dura-Ace.

Hệ thống phanh

Hầu hết các loại City bike và Hybrid bike hiện nay được trang bị phanh kéo trực tiếp hoặc phanh đĩa (được gắn ở cả bánh trước và bánh sau. Nhìn chung, phanh đĩa có khả năng phanh tốt hơn và hiệu quả hơn so với phanh trực tiếp (gồm hai miếng mà phanh cao su ốp sát vành xe), đặc biệt trong điều kiện mưa gió hoặc bánh xe dính bùn. Phanh trực tiếp có thiết kế đơn giản, độ bền thấp hơn song phí bảo thì cũng không quá đắt đỏ.

DSCF6991zps33981626

Nhìn chung, tùy vào điều kiện quãng đường di chuyển (khô ráo hay ẩm ướt) và nhu cầu mà người dùng nên lựa chọn loại xe phanh trực tiếp hoặc phanh đĩa cho mình.

Yên xe

Thông thường với các loại yên trang bị cho các loại xe Hybrid và City bike khá êm ái, giúp người đạp xe có thể ngồi thoải ái và vận động một cách linh hoạt. Một số người thích yên xe nghiêng nhẹ về phía trước hoặc phía sau, song đa số thích yên thẳng do không ưa cảm giác như bị trượt về trước hoặc sau khi đạp xe.

3629308

Thông thường, sẽ phải mất một thời gian và vài lần thử bạn mới biết được để yên xe thế nào thì hợp với mình. Song về cơ bản, yên sẽ nên được bố trí làm sao để chân bạn có thể đặt thoải mái lên pê-đan, và khi đạp, chân bạn có thể hoàn toàn duỗi thẳng xuống phía dưới, còn mông bạn được giữ cố định, chứ không phải ngoắt nghéo sang hai bên.

Leave a Reply